2020年意大利米蘭國(guó)際摩托車、自行車博覽會(huì)
The 78th EICMA MOTOR EXPO 2020
展會(huì)時(shí)間：2020年11月3-8日
展會(huì)地點(diǎn)：意大利 米蘭 RHO FIERA展覽中心
舉辦周期：一年一屆 第78屆
主辦單位：ANCMA
組展單位：東方福泰（北京）國(guó)際會(huì)展有限公司
展會(huì)介紹
意大利米蘭摩托車自行車及滑板車展會(huì)(EICMA)是由意大利兩輪車協(xié)會(huì)ANCMA舉辦，是全球規(guī)模更大、歷史最悠久的雙輪車展會(huì)之一，也是企業(yè)打開意大利市場(chǎng)非常重要的一個(gè)平臺(tái)。自1914年首屆至今，擁有100年的展覽歷史，并成功舉辦了77屆，聲譽(yù)卓著。多年以來(lái)，意大利兩輪車展受到全球摩托車生產(chǎn)商、經(jīng)銷商及其專業(yè)人員的矚目，一直被中國(guó)兩輪車及零配件制造企業(yè)認(rèn)為是進(jìn)軍歐洲及世界市場(chǎng)的門戶，與世界兩輪車界同仁進(jìn)行交流和溝通的平臺(tái)。
在過去幾屆展覽會(huì)取得巨大成功之后，參觀者人數(shù)仍在增長(zhǎng)，沖進(jìn)了八個(gè)被占用的展館，比2018年的展館多了兩個(gè)，以發(fā)現(xiàn)目前1887個(gè)品牌展示的創(chuàng)新產(chǎn)品（活動(dòng)的歷史記錄：2018年增加47.54％，2017年增加10.29％），來(lái)自44個(gè)國(guó)家/地區(qū)的63.86％來(lái)自國(guó)外。
2020年意大利國(guó)際摩托車、自行車及滑板車博覽會(huì)將于2020年11月3-8日在意大利米蘭RHO FIERA展覽中心舉行。今年還特別為環(huán)保商品的公司預(yù)訂了綠色環(huán)保區(qū)，讓電動(dòng)兩輪車等綠色環(huán)保商品得到更專業(yè)、更有針對(duì)性地推行。
今年中國(guó)企業(yè)展出面積預(yù)計(jì)仍將達(dá)到4000余平米。其展品范圍涉及摩托車、電動(dòng)車、滑板踏板車、越野車、自行車、動(dòng)力電池以及配件行業(yè)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。
展品范圍
1、摩托車及配件：摩托車、電動(dòng)摩托車、動(dòng)力車、電動(dòng)獨(dú)輪平衡車、自行車、電動(dòng)自行車、環(huán)保自行車、山地越野自行車、公路賽自行車、家用自行車、助動(dòng)車、拖車、邊車、踏板車、摩托車零配件、輪胎及胎圈、發(fā)動(dòng)機(jī)及組件、電動(dòng)設(shè)備、摩托車生產(chǎn)設(shè)備、工具和商店設(shè)備、摩托服及用具、防護(hù)用品、原材料、半成品、潤(rùn)滑油和包裝材料、摩托車旅游及相關(guān)戶外用品等。
2、電動(dòng)車：兩輪電動(dòng)車、滑板車、獨(dú)輪車、思維車、電動(dòng)自行車整車及配件。
展會(huì)回顧
回顧EICMA2019，展館總面積28萬(wàn)平米，來(lái)自44個(gè)國(guó)家的1278家參展商匯集于此，客商數(shù)量達(dá)到530000人。意大利占48%，其他國(guó)家占52%，來(lái)自五大洲的數(shù)千名運(yùn)營(yíng)商，意大利75%，其他國(guó)家占25%，貿(mào)易專業(yè)人士，意大利46%，其他國(guó)家54%。
EICMA2019中國(guó)參展企業(yè)有：雅迪、臺(tái)鈴、星恒、隆鑫通用、小牛電動(dòng)車、大陽(yáng)E客、東動(dòng)電動(dòng)車、速珂、綠能電動(dòng)車、魔獸出行、天馬、歐派、淮?？毓杉瘓F(tuán)、正新輪胎、遠(yuǎn)星輪胎、今日陽(yáng)光、博力威、電斐科技等眾多中國(guó)企業(yè)，展出的電動(dòng)滑板車、電動(dòng)自行車、高速電摩、鋰電池及相關(guān)配件等產(chǎn)品，順應(yīng)了海外市場(chǎng)多元化產(chǎn)品線需求，吸引了眾多國(guó)際客戶的觀摩和試駕，展會(huì)期間收到全球數(shù)十個(gè)國(guó)家的訂單， “中國(guó)制造”在EICMA2019大放異彩。
展會(huì)同期還推出了現(xiàn)場(chǎng)演示與比賽——Motolive，80,000平方米的室外空間，受到了媒體與公眾的共同關(guān)注。整個(gè)活動(dòng)主要包括以下幾個(gè)板塊：“綠色地球”，摩托車行業(yè)的綠色環(huán)保之路，展示混合動(dòng)力、電動(dòng)雙輪車；“個(gè)性摩托”，摩托車組裝占據(jù)著意大利10.7%的市場(chǎng)份額，為客戶打造最有個(gè)性的摩托車；還有關(guān)于兩輪車的旅游活動(dòng)，行駛安全探討以及精彩的摩托車特技表演、賽車比賽、新車試騎等環(huán)節(jié)。
市場(chǎng)分析
為了減少大氣中的煙霧，意大利米蘭從2009年開始向汽車駕駛員征收排污費(fèi)，成為歐盟城市中排名靠前征收機(jī)動(dòng)車排污費(fèi)的城市。根據(jù)這項(xiàng)改革后的環(huán)保通行證制度，小轎車每天需要交納的費(fèi)用高達(dá)10歐元。所以近幾年來(lái)，自行車的使用在很多歐洲國(guó)家得到了大力的推廣，盡管擁有法拉利，蘭博基尼，菲亞特等知名汽車品牌，但越來(lái)越多的人開始青睞于自行車作為出行工具，選擇購(gòu)買自行車，摩托車等。意大利現(xiàn)在的雙輪車銷售量已經(jīng)超過了汽車。
在雙輪車行業(yè)整體大環(huán)境下，該行業(yè)產(chǎn)品的貿(mào)易逆差已成為歐盟與中國(guó)之間第3大逆差產(chǎn)品，在此背景下，市場(chǎng)上的意大利產(chǎn)品正逐漸被中國(guó)產(chǎn)品所替代。在頭盔行業(yè)，意大利也正在切實(shí)感受到來(lái)自中國(guó)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)壓力。由此可見，中國(guó)的摩托車等雙輪車產(chǎn)品，在意大利擁有一定的市場(chǎng)前景。
近年來(lái)，中意貿(mào)易變得更加頻繁，這對(duì)國(guó)內(nèi)摩托車制造商來(lái)說(shuō)是一個(gè)“好”信號(hào)，并且隨著中國(guó)兩輪車技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展，其在國(guó)際市場(chǎng)上的地位異常強(qiáng)大。 另外，在競(jìng)爭(zhēng)力方面，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)商迫切需要解決產(chǎn)能過剩的問題，因此出口是更佳選擇。
2018年意大利與中國(guó)的雙邊貨物貿(mào)易額為518.7億美元，增長(zhǎng)9.4％。 其中，意大利從中國(guó)進(jìn)口363.3億美元，增長(zhǎng)13.1％。 意大利貿(mào)易逆差為207.9億美元，增長(zhǎng)23.3％。 2018年12月，中國(guó)是意大利的第九個(gè)出口市場(chǎng)，也是第三大進(jìn)口來(lái)源國(guó)。
意大利是發(fā)達(dá)的資本主義工業(yè)國(guó), 其經(jīng)濟(jì)實(shí)力在西方世界居第五位, 在歐洲共同體中居第三位。米蘭是意大利的第二大城市，全國(guó)最重要的經(jīng)濟(jì)中心，有“經(jīng)濟(jì)首都”之稱。此外，意大利以其浪漫的地中海特色景色和城市獨(dú)特的藝術(shù)魅力，每年都吸引著全球眾多的雙輪車旅游愛好者來(lái)此旅游。雙輪車旅游作為一種新興的旅游方式正日益興起并迅速發(fā)展。意大利的兩輪車業(yè)穩(wěn)穩(wěn)地占據(jù)歐洲第一的位置。
